2х-тактный лодочный мотор GOLFSTREAM T 30 AFWS

Характеристики

Вес

57

Винт

3-9 7/8"X11 1/4 или 3-9 7/8"X 12"

Вращение винта

Правое

Высота

113

Гарантия

3 года

Дейдвуд

381 (S)

Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)

72 x 61

Длина

85

Ёмкость топливного бака

24

Зажигание

CDI

Количество тактов

2

Количество цилиндров

2

Максимальные обороты

4500-5500

Мощность

30

Мощность (кВт)

22

Объём двигателя

496

Система запуска

Электростартер

Система подачи топлива

Карбюратор

Система подъёма

Ручная

Страна бренда

Китай

Страна производства

Китай

Тип двигателя

Бензиновый

Тип топлива

АИ92-95

Управление

Дистанционное

Ширина

40

О товаре

Гольфстим 30 л.с. универсальный лодочный мотор китайской сборки имеет объем Двигателя в своём классе – 496 см³, что делает его одним из самых надёжных и производительных моторов. Все лодочные моторы Golfstream имеют высокопрочную алюминиевую конструкцию. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и сохраняют внешний вид продукции надолго. Модель может быть использована на мелководье за счет предусмотренной регулировки подъема Двигателя. Маневренность и Безопасность обеспечивает возможность Управления дросселем с поворотным захватом. В модели предусмотрена чека аварийной остановки Двигателя и защита от Запуска Двигателя при включенной Передаче. Переключение Передач «передняя-нейтральная-задняя» выполняется очень просто. Новая конструкция стартера Двигателя обеспечивает более Легкий Запуск мотора. Безаварийный Запуск поддерживает специальная Система CDI. Система водяного охлаждения позволяет контролировать температуру Двигателя. Лодочные моторы Golfstream (Parsun)T20/25/30 обладают низким уровнем шума за счет системы гашения звука и выхлопа через гребной винт. Мотор Гольфстрим 30 л.с. оборудован топливным баком, объемом 24 литра. Карбюратор Двигателя Лодочных моторов настроен с учетом свойств российского топлива. Крыльчатка, ручной стартер изготавливаются из материала с большим запасом прочности.