2х-тактный лодочный мотор MERCURY ME 15 M SEAPRO

Характеристики

Вес

42

Вращение винта

Правое

Высота

107

Гарантия

3 года

Генератор

12V 40A

Дейдвуд

508 (L)

Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)

60 x 52

Длина

87

Ёмкость топливного бака

25

Зажигание

CDI

Код товара

6425

Количество тактов

2

Количество цилиндров

2

Максимальные обороты

2500-5500

Мощность

15

Мощность (кВт)

11

Объём двигателя

294

Рекомендуемый тип масла

0W-30 10W-40

Система запуска

Ручной стартер

Система подачи топлива

Карбюратор

Система подъёма

Ручная

Система смазки

Pre-Mixing

Страна бренда

США

Страна производства

Япония

Тип двигателя

Бензиновый

Тип топлива

АИ92-95

Управление

Румпельное

Ширина

34

О товаре

Лодочный мотор Mercury ME 15 M SeaPro является одним из наиболее продвинутых в своей серии. При массе в 41 кг японский двигатель способен развивать Мощность в 15 лошадиных сил и выдавать 5200-5800 оборотов в минуту. Рабочий объем двухцилиндрового силового агрегата составляет 294 куб. см, что является впечатляющим показателем и позволяет лодке разгоняться до 40 км в час Отличительной особенностью данной модели является наличие алюминиевого винта, который состоит из трех лопастей. Емкость выносного топливного бака составляет 25 литров, что при потреблении бензина в 5 литров в час позволяет делать заплывы на дальние расстояния и находится в плавании более 5 часов. Система охлаждение мотора Mercury ME 15 M SeaPro при помощи воды гарантирует недопущение перегрева и обеспечивает долговечность модели. Смазка происходит путем предварительного смешения бензина и масла. Моторы без дистанционного Управления оснащаются многофункциональным румпелем, контролирующем угол открытия Дроссельной заслонки, регулировку сопротивления на рукоятке дросселя, остановку и Запуск Двигателя, что очень удобно при работе, отдыхе и ловле рыбы на блесну. Специальная обработка и кольцевое крепление магнитов придают надёжность маховику. Водяной насос с эластичной крыльчаткой и корпусом из нержавеющей стали гарантирует исключительную коррозионную стойкость и надёжность. Боковой рычаг переключения Передач усиленной конструкции гарантирует надёжную работу в течение всего срока службы.