2х-тактный лодочный мотор MIKATSU M30FHS (new 2025)

Характеристики

Вес

53

Винт

8" - 14"

Вращение винта

Правое

Высота

122

Гарантия

10 лет

Генератор

6A/80Вт

Дейдвуд

381 (S)

Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)

72 x 61

Длина

45

Ёмкость топливного бака

24

Зажигание

CDI

Код товара

6477

Количество тактов

2

Количество цилиндров

2

Максимальные обороты

4500-5500

Мощность

30

Мощность (кВт)

22

Объём двигателя

496

Рекомендуемая свеча зажигания

B7HS или BR7HS-10

Рекомендуемый тип масла

TCW-3

Система запуска

Ручной стартер

Система подачи топлива

Карбюратор

Система подъёма

Ручная

Система смазки

Pre-Mixing

Страна бренда

Южная Корея

Страна производства

Китай

Тип двигателя

Бензиновый

Тип топлива

АИ92-95

Топливная смесь

50/1

Управление

Румпельное

Ширина

75

О товаре

Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) M30FHS отличный выбор для тех, кто хочет получить высокую Мощность и надежное качество за приемлемые деньги. Его 2-х тактный двухцилиндровый двигатель объемом 496 см3 имеет Мощность 30 л. с., при этом его вес составляет 53 кг. Расход топлива равен 11 л на час работы на полном ходу. Двигатель оборудован 3 Передачами – передней, нейтральной и задней. В комплект поставки входят: фирменный внешний бак на 24 л, топливный шланг, набор инструментов и сервисный набор, иллюстрированное руководство на русском языке и сервисная книжка, подтверждающая десятилетнюю гарантию от производителя на данный мотор. Усовершенствованная цифровая Система зажигания CDI позволит с легкостью осуществить Запуск Двигателя в любых условиях, а инновационная Система подачи топлива - снизить расход топлива. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает этому мотору красивый внешний вид, но и прекрасно защищает его от воздействия агрессивной внешней среды и дольше будет сохранять внешнее состояние мотора в эстетически достойном виде. Подверженные наибольшим нагрузкам детали Двигателя, такие как гребной и торсионный вал, ведущая и ведомая шестеренка, шейки коленчатого вала выполнены из высокоуглеродистой стали, что увеличивает срок их службы. Кроме того, для Защиты от коррозии применяется оцинковка полостей Двигателя и протекторный анод от канадской марки Martyr, что увеличивает срок службы металлических деталей. Подшипники и шестерни, от качества которых зависит Работа всего Двигателя и которым уделяется повышенное внимание, компания Mikatsu (Микатсу) заказывает у японского производителя, давно доказавшего свое качество. Все это позволяет достичь рекордно низких показателей падения компрессии После нескольких лет эксплуатации на уровне 2-4%, в то Время как у ряда производителей этот показатель доходит до 20-30 % от первоначального. Все вышеперечисленное о моторе M30FHS от компании Mikatsu (Микатсу) является весомым аргументом для тех, кто хочет мощный, неприхотливый и действительно Надежный лодочный двигатель. Моторы Mikatsu 2025. Что изменилось? Компания Mikatsu представила рестайлинговую линейку моторов от 5 до 30 л. с. Изменения коснулись не только экстерьера, но и конструкции, что сделало их более актуальными для российских условий эксплуатации. Обновлённый капот Лодочных моторов Mikatsu имеет уникальную геометрию, вдохновлённую современными инновациями, в том числе с применением технологий искусственного интеллекта. Он прошёл самые разные испытания на прочность, включая краш-Тесты на ударную и весовую нагрузку. На сегодняшний день это самый прочный капот среди всех аналогов. Невероятная прочность капота достигается благодаря угловым рёбрам жёсткости. Пластик стал толще, эластичнее и менее хрупким. Уменьшилась деформируемость капота, что снизит вибрацию при работе Двигателя. Новая форма капота эффективно снижает резонанс от Двигателя, уменьшая шумность мотора. Снижению уровня шума такж