2х-тактный лодочный мотор NISSAN MARINE NM 5 B DS

Характеристики

Вес

19

Винт

7;

Вращение винта

Правое

Высота

101

Гарантия

3 года

Генератор

Нет

Дейдвуд

381 (S)

Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)

55 x 43

Длина

67

Ёмкость топливного бака

2

Зажигание

CDI

Код товара

6532

Количество тактов

2

Максимальные обороты

2500-5500

Мощность

5

Мощность (кВт)

3.7

Объём двигателя

102

Рекомендуемая свеча зажигания

B7HS или BR7HS-10

Система запуска

Ручной стартер

Система подачи топлива

Карбюратор

Система подъёма

Ручная

Система смазки

Pre-Mixing

Страна бренда

Япония

Страна производства

Япония

Тип двигателя

Бензиновый

Тип топлива

АИ92-95

Топливная смесь

2,07:1

Управление

Румпельное

Ширина

32

О товаре

Лодочные моторы Nissan Marine давно зарекомендовали себя как безотказные, простые в эксплуатации и легкие двигатели. Производство Лодочных моторов под брендом Nissan Marine идет исключительно в Японии. Их собирают на тех же линиях, что и Tohatsu и Honda. Тохатсу и Ниссан Марин по сути своей братья. Двухтактный одноцилиндровый мотор Nissan Marine Мощностью 5 л.с. идеально подходит для плавания как в соленой, так и пресной воде, оснащен дейдвудом для плавания по мелководью. Выхлоп осуществляется через гребной винт. Помимо встроенного бензобака имеется возможность подключения выносного объемом 12 л. Для беспроблемной эксплуатации, как в пресной так и в соленой воде, все японские лодочные моторы Nissan Marine имеют улучшенную защиту от коррозии, оцинковываются внутренние металлические полости. Водяной насос изготавливается из нержавеющей стали. Крыльчатка помпы водяного насоса имеет большие зазоры, что способствует лучшей и бес проблемной работе в мутной воде, где много ила или песка. Все модели моторов, за исключением серии BF имеют допуск по работе на бензине с октановым числом от 87. Безопасности у Ниссан Марин тоже уделяется не мало внимания. Почти все модели имеют систему блокировки пуска на Передаче, фиксатор при включении заднего хода. Четырехтактные моторы оснащаются сигнализацией перегрева Двигателя и датчиком давления масла.