2х-тактный лодочный мотор SEANOVO SN70FFEL-T

Характеристики

Вес

114

Вращение винта

Правое

Гарантия

3 года

Дейдвуд

508 (L)

Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)

82 x 72

Ёмкость топливного бака

24

Зажигание

CDI

Количество тактов

2

Количество цилиндров

3

Максимальные обороты

4500-5500

Мощность

70

Мощность (кВт)

51

Объём двигателя

849

Система запуска

Ручной стартер/электростартер

Система подачи топлива

Карбюратор

Система подъёма

Гидравлическая

Страна бренда

Китай

Страна производства

Китай

Тип двигателя

Бензиновый

Тип топлива

АИ92-95

Управление

Дистанционное

О товаре

Двухтактный лодочный мотор Seanovo (Сеаново) SN70FFEL-T – мощный, Надежный, полностью удобный в управлении, повторяющий японское качество в вопросе создания водомоторики и обеспечивающий необходимую Безопасность на воде. Все это воплотил в себе подвесной, трехцилиндровый лодочный мотор Seanovo 70 л.с. Мотор станет отличным помощником на водоеме вместе с яхтой или катером. Бензиновый, лодочный двигатель наделен Мощностью 70 лошадиных сил и предназначен для установки на судно с высотой Транца 512 мм, размер дейдвуда L. Модель оснащена электрической системой Запуска и дистанционной системой Управления, а также электрогидроподъемом для Комфортной эксплуатации. Мотор укомплектован внешним топливным баком, объемом 24 литра, а также рулевым комплектом для подключения дистанционного Управления, тросами газ/реверс и прочими элементами. Надежные и недорогие лодочные моторы Seanovo, аналоги японских моторов Yamaha. Изготовлены на заводе в Китае, который специализируется на промышленном выпуске подвесных Лодочных моторов и является лидером этой отрасли в Китае. Подвесной двигатель наделен всеми необходимыми качествами и характеристиками для решения самых разных задач: туризм, рыбалка, активные прогулки, экспедиции как в пресных, так и морских водах. Поворотно-откидная Система мотора позволяет отрегулировать угол наклона Двигателя (дифферент), а также выбрать необходимый режим установки Двигателя (мелководье, транспортировка). Благодаря электрогидроподъему можно значительно сократить расход топлива, улучшить управляемость и сократить Время разгона. Запуск Двигателя, с карбюраторной топливной системой и системой зажигания CDI, происходит от электростартера, с консоли. Комфорт дистанционного Управления позволяет насладиться управлением судна и обеспечить Безопасность маршрута. Выбор направления движения включает Передачи: Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R). Для заправки мотора необходимо подготовить топливную смесь из масла и бензина в соотношении: 1:50. Смазка движущихся частей и элементов осуществляется этой же топливной смесью. Лодочный мотор охлаждается с помощью проточной воды. Выхлопная Система осуществляется через винт. Мотор оборудован трехлопастным, алюминиевым винтом. Двухтактный лодочный мотор с высотой дейдвуда L надежен и износоустойчив в эксплуатации. Капот Двигателя покрыт многослойной краской (лаковое покрытие), корпус и винт противостоят коррозии, внутренние узлы и механизмы собраны надлежащим образом.