4х-тактный лодочный мотор PARSUN F20ABMS EFI

Характеристики

Вес

53

Вращение винта

Правое

Высота

107

Гарантия

3 года

Дейдвуд

381 (S)

Длина

66

Ёмкость топливного бака

24

Зажигание

CDI

Количество тактов

4

Количество цилиндров

2

Максимальные обороты

5000-6000

Мощность

20

Мощность (кВт)

14.6

Объём двигателя

362

Система запуска

Ручной стартер

Система подачи топлива

Инжектор

Система подъёма

Ручная

Страна бренда

Китай

Страна производства

Китай

Тип двигателя

Бензиновый

Тип топлива

АИ92-95

Управление

Румпельное

Ширина

39

О товаре

Четырехтактный лодочный мотор Парсун (PARSUN) F 20 АBMS – практичный и выносливый двигатель, разРаботанный специально для эксплуатации в российских условиях, отлично подходит тем, кто ищет бюджетный и Надежный вариант для различных целей выхода на воду. Лодочный мотор легко выведет на глиссер 5-метровую лодку или катер с 2-3 членами экспедиции. Прототипом для его производства стал лодочный мотор Тохатсу с его приемистым мощный карбюратором, более мощным гребным винтом, возможностью установки на более высокий транец 15" и 20". При этом, в моторе Parsun F 20 АBMS воплощены все эти показатели с гораздо бюджетной стоимостью. По своим техническим характеристикам двигатель стал лидером продаж не только в России, но и в Европе и Юго-Восточной Азии. Мотор обладает потребительскими качествами профессиональных Лодочных моторов: экономный (3 л на 1 час работы при среднем газе), достаточно мощный для металлических лодок, высоко эффективный, производительный и Надежный. Мотор наделен Мощностью 20 лошадиных сил и рабочим объемом 362 см3. В комплекте предусмотрен внешний топливный бак, объемом 24 литров, с топливным шлангом. Двухцилиндровый двигатель оснащен карбюраторной системой питания и электронной микропроцессорной системой зажигания CDI. Двигатель наделен облегченным Запуском. Смазка движущихся частей осуществляется через картер, предусмотрен указатель уровня масла. Двигатель охлаждается водой. Для поддержания независимой от окружающей воды температуры Двигателя предусмотрен термостат. ОтРаботанные выхлопные газы удаляются через винт, проходя через систему каналов для снижения уровня шума. Лодочный мотор имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск Двигателя производится вручную. При Запуске Двигателя с включенной Передачей срабатывает защита. Комфорт Управления обеспечивает трехступенчатый механизм трансмиссии: передняя, нейтральная и задняя. Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки. Лодочный мотор оснащен прочным корпусом, покрытым высококачественной стойкой краской, которая обеспечивает высокие антикоррозийные свойства и надолго сохраняют внешний вид мотора. Максимальную защиту от коррозии обеспечивает корпус водяного насоса из нержавеющей стали и оцинкованное покрытие внутренних каналов системы водяного охлаждения. Лодочный мотор Парсун F 20 АBMS отличается низким уровнем шума и вибрации. Это достигается за счет системы снижения вибрации для плавного хода. Двигатель не вызывает усталости даже при длительной эксплуатации.