4х-тактный лодочный мотор SUZUKI DF115TL

Характеристики

Вес

102

Вращение винта

Правое

Высота

156

Гарантия

-

Генератор

12 В, 40 А

Год выпуска

2012

Дейдвуд

508 (L)

Длина

83

Зажигание

CDI

Количество тактов

4

Количество цилиндров

4

Мощность

115

Мощность (кВт)

84

Объём двигателя

1950

Рекомендуемая свеча зажигания

LKR6E

Система запуска

Электростартер

Система подачи топлива

Инжектор

Система подъёма

Гидравлическая

Страна бренда

Япония

Страна производства

Япония

Тип двигателя

Бензиновый

Тип топлива

АИ92-95

Управление

Дистанционное

Ширина

60

О товаре

Четырехтактные подвесные лодочные моторы Suzuki DF115TL с впрыском топлива и объемом 1950 куб см являются мощными, Надежными Двигателями, воплотившими Последние достижения в области производства подвесных моторов. Подвесные лодочные моторы Suzuki модели DF-115 также являются одними из наиболее экологически чистых подвесных моторов, и по своим характеристикам превосходят самые строгие мировые стандарты - CARB 2008 и предложенный EU2004. Большой двухступенчатый зубчатый редуктор с коэффициентом 2:59 обеспечивает хорошее распределение момента в рабочем диапазоне мощности. И если маленькие обороты не менее важны, чем большие, холостой ход с 629 вращений в минуту представляется идеальным решением. Модернизирована головка блока цилиндров и поршни; • Увеличение степени сжатия с 9,7 до 10,6 позволяет двухлитровому мотору быстрее достигнуть максимальной скорости и повышает эффективность сжигания топлива на 5–7%; • Новая конструкция глушителя делает поездки ещё Комфортнее, ведь двигатель теперь Работает еще тише; • Благодаря изменённым каналам трансмиссионное масло лучше охлаждается и циркулирует более оптимизировано. Это снижает температуру шестерен редуктора и увеличивает моторесурс. • Легкий доступ к масляному фильтру: Его можно заменить, просто сняв капот мотора Устройство для улавливания разливов масла: Вокруг масляного фильтра установлен поддон для улавливания масла, которое проливается при замене масляного фильтра • Увеличен диаметр отверстия масляного щупа. Позволяет использовать насос для откачки масла с трубкой диаметром 15 мм, что значительно облегчает и ускоряет сервисное обслуживание.