4х-тактный лодочный мотор SUZUKI DF9.9BRS

Характеристики

Вес

48

Винт

3x9-1/4x12

Вращение винта

Правое

Высота

100

Гарантия

3 года

Генератор

12V 145W 12A

Дейдвуд

381 (S)

Длина

93

Ёмкость топливного бака

12

Зажигание

CDI

Количество тактов

4

Количество цилиндров

2

Максимальные обороты

4700-5700

Мощность

9.9

Мощность (кВт)

7.3

Объём двигателя

327

Рекомендуемая свеча зажигания

NGK MR6K9

Рекомендуемый тип масла

SAE 10W-40 ( NMMA FC-W)

Система запуска

Электростартер

Система подачи топлива

Инжектор

Система подъёма

Ручная

Система смазки

Картер

Страна бренда

Япония

Страна производства

Япония

Тип двигателя

Бензиновый

Тип топлива

АИ92-95

Управление

Дистанционное

Ширина

38

О товаре

Компания Suzuki выпустила два высокопроизводительных четырехтактных подвесных мотора - DF20A и DF15A. Позднее в 2013 году были представлены лодочные моторы Suzuki DF9.9B, изготовленные в общей базе с DF15A и DF20A. Примечательным является то, что Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании и наделила моторы инжекторной системой впрыска подобной мощности впервые! Представленные моторы DF20A/15A/9.9B предназначены для использования на малых пластиковых и резиновых лодках, которые очень популярны среди рыбаков-любителей. Это компактные легкие 4-тактные навесные моторы, отличающиеся экономичным расходом топлива. К тому же Система впрыска топлива является безаккумуляторной, и как видно из определения, не требует аккумуляторной батареи. Наличие системы Lean Burn в моторах Suzuki способствует экономии топлива до 14% (данные замеров, проведённых в компании Suzuki). Существенной модификации подверглась также и подвеска подвесного мотора, для снижения вибрации от Двигателя передаваемой на румпель и корпус лодки. Были применены современные технологии с использованием улучшенной конструкции амортизаторов. Конструкция подвески учитывает и лучшую развесовку лодочного мотора, в том числе и для удобной его откидки.