Лодка ПВХ COMPAS 400 + 4х-тактный лодочный мотор TOYAMA F40FEL-T-EFI

Характеристики

Внутренняя длина

285

Внутренняя ширина

82

Вращение винта

Правое

Высота транцевой доски

420

Грузоподъемность

1000

Дейдвуд

508 (L)

Диаметр борта

49

Длина

400

Ёмкость топливного бака

24

Зажигание

CDI

Количество надуваемых отсеков

3

Количество сидений

2

Количество тактов

4

Количество цилиндров

3

Макс. мощность мотора

30

Максимальные обороты

5000-6000

Мощность

40

Мощность (кВт)

29.4

Надувной киль

Есть

Объём двигателя

747

Пассажировместимость

6

Плотность материала - баллон

850

Система запуска

Электростартер

Система подачи топлива

Инжектор

Система подъёма

Гидравлическая

Сухой вес

47

Тип двигателя

Бензиновый

Тип днища

Надувное, низкого давления

Тип лодки

Под мотор

Тип топлива

АИ92

Управление

Дистанционное

Ширина

178

О товаре

Лодочный мотор Toyama F40FEL-T-EFI оснащен дистанционным управлением, электрическим запуском, электроподъемником. Предназначен для установки на судна с транцем 508 мм. При рабочем объеме в 747 куб. см, модель способна развивать мощность до 40 лошадиных сил. 3-цилиндровый силовой агрегат оборудован электронной системой впрыска топлива. Максимальный уровень потребления топлива при этом составляет 13,8 литров в час. Четырехтактный двигатель Toyama F40FEL-T-EFI работает в комбинации с трансмиссией «Вперед-нейтраль-назад». Преимущества лодочных моторов Тояма (Toyama): - оригинальные комплектующие - из Японии, США, Великобритании, Германии, Канады и Швеции. - взаимозаменяемость запчастей - выполнены на основе известных японских брендов YAMAHA и TOHATSU - доверие на мировом рынке - поставки под проекты ООН в Африке и спасательные суда Норвегии, для флота Великобритании, армии Индонезии и ВВС США - эксплуатация в агрессивных средах - выполнены из морского алюминиевого сплава и устойчивы к коррозии , основные узлы изготовлены из материалов с запасом прочности. Лодка Compas 400 с надувным дном низкого давления (нднд) с заданной килеватостью. Способ крепления надувного дна к баллонам исключает взаимный износ и запатентован