Лодка ПВХ HYDRA Nova 310 «Оптима 1200» + 2х-тактный лодочный мотор APACHE T6 BS

Характеристики

Внутренняя длина

217

Внутренняя ширина

72

Вращение винта

Правое

Грузоподъемность

400

Дейдвуд

381 (S)

Диаметр борта

43

Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)

62 x 46

Длина

310

Ёмкость топливного бака

12

Зажигание

CDI

Количество надуваемых отсеков

3 + 1

Количество тактов

2

Количество цилиндров

1

Макс. мощность мотора

10

Максимальные обороты

4500-5500

Мощность

6

Надувной киль

Есть

Объём двигателя

139

Пассажировместимость

3

Плотность материала - баллон

900

Система запуска

Ручной стартер

Система подачи топлива

Карбюратор

Система подъёма

Ручная

Сухой вес

26

Тип двигателя

Бензиновый

Тип днища

Надувное, низкого давления

Тип лодки

Под мотор

Управление

Румпельное

Ширина

158

О товаре

Эту комплектацию стоит рассмотреть тем, кто хочет получить лодку в желаемом размере по низкой цене, а так же немного сэкономить в весе своего комплекта, без потери ходовых качеств. Ткань баллонов 850 — 900 гр/м² (Сиджи, Линкор). Ткань дна 1200 гр/м² (Диджи). Для моделей HYDRA NOVA 310 транец по умолчанию толщиной 20 мм. Лодочный мотор APACHE T6BS рассчитан на передвижение по рекам и озерам на надувной лодке. Мощность мотора составляет 6 лошадиных сил при рабочем объеме цилиндра 139 куб.см. Это усовершенствованная модель, которая благодаря более современной системе жиклеров и клапанов дает большую мощность, чем ее аналог, при сохранении того же объема цилиндра и общего веса агрегата. Цена на APACHE T6BS, соответственно, определяется именно наличием эффективных технологических решений и максимальной оптимизации конструкции. Топливный бак рассчитан на 1,1 литра, система включает в себя и переносной, и встроенный бак. Что делает систему заправки более универсальной. Заправляется бензином, масло подается из встроенного резервуара. Четырехтактный механизм двигателя APACHE T6BS обеспечивает плавный ход, быстрый набор скорости, низкий и более приятный для человеческого слуха уровень шума, небольшое количество вредных выхлопных газов и долгий срок службы мотора. Также он делает расход топлива более экономичным.