Лодка ПВХ REEF 390FНД + 4х-тактный лодочный мотор HONDA BF20 SHU

Характеристики

Внутренняя длина

273

Внутренняя ширина

92

Вращение винта

Правое

Высота транцевой доски

381

Грузоподъемность

750

Дейдвуд

381 (S)

Диаметр борта

48

Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)

59 x 64

Длина

390

Зажигание

PGM-IG

Количество надуваемых отсеков

3 + 1

Количество сидений

2

Количество тактов

4

Количество цилиндров

2

Макс. мощность мотора

25

Максимальные обороты

5000-6000

Мощность

20

Мощность (кВт)

14.7

Надувной киль

Есть

Объём двигателя

350

Пассажировместимость

6

Плотность материала - баллон

850

Система запуска

Ручной стартер

Система подачи топлива

Карбюратор

Система подъёма

Ручная

Система смазки

Pre-Mixing

Сухой вес

47

Тип двигателя

Бензиновый

Тип днища

Надувное, низкого давления

Тип лодки

С фальшбортом

Управление

Румпельное

Ширина

193

О товаре

ПОРТАТИВНЫЙ МОТОР Для маленьких лодок длиной 3,6-4,8 м моторы BF15 и BF20 будут самыми удобными из тех, что вы сможете найти. Они весят 46,8 кг и являются одними из самых легких в своем классе. При этом они обладают полным набором «ДНК» Honda: малой шумностью, надежностью, топливной эффективностью и богатым оснащением. Благодаря самой мощной в классе системе зарядки они обеспечат вас необходимой электроэнергией для питания всей вашей электрики и электроники даже на малых оборотах. Или большой объем для получения высокой мощности. Выберите BFP Power Thrust для еще большей мощности, и вы получите на 60% больше тяги на реверсе и на 15% – на прямом ходу. Добавьте сюда легкий пуск двигателя, выполняемый одной рукой, насадку для мелководья, привод подъема мотора и многое другое, и вы получите идеальную комбинацию мощности и портативности. ПРЕИМУЩЕСТВА BF20: - Самый мощный и легкий 4-тактный двигатель в своем классе - Электронное зажигание обеспечивает ему максимальную мощность - Ручной/ электрический стартер с автоматической воздушной заслонкой отвечают за легкий запуск - Power-Tilt (SRTU) позволяет приподнимать мотор для облегчения маневрирования на мелководье. БЕЗОПАСНОСТЬ: - Электронная система оповещения о перегреве, давлении масла и числе оборотов - Система зажигания с микропроцессорным управлением: снижение потребления топлива во всех диапазонах - ЭКОНОМИЧНЫЙ: Низкий расход топлива благодаря технологичности мотора КОМФОРТ: - Уникальная маятниковая система гашения колебаний устраняет вибрации - Лучшие тяговые характеристики в своем классе - Функциональный демпфер поворота румпеля (обеспечивает плавное управление) или дистанционное управление Надувная моторно-гребная лодка REEF 390FНД имеет надувное днище низкого давления. Данный вид днища позволяет значительно сократить времяна сборку/разборку лодки. Еще одним преимуществом является уменьшение веса лодки и более компактная упаковка в одну сумку. Мотор, устанавливаемый на REEF390FНД должен иметь мощность не больше 25 л.с.Для изготовления баллонов мы используем специальную воздуходержащую ПВХ-ткань плотностью 850-900 г/м2. Корпус лодки состоит из 3 герметичных отсеков и вклеенного надувного днища. Это придает большую безопасность при действиях на воде. Лодка REEF 390F НД комплектуется 2 фальшбортами по всей длине баллонов, которые увеличивают мореходность лодки и обеспечивают большую безопасность в лодке. Для защиты корпуса лодки при швартовке и для установки тентана лодку, служит 9 мм привальный брус. В лодке предусмотрены два передвижных сиденья по системе ликтрос-ликпаз. Ширина банки 24 см, длина - 110 см. Диаметр баллона лодки 0.50 м. Данная модель при всех своих достоинствах имеет приемлемую цену, что является несомненным плюсом при выборе лодки. Цвета: серый, серо-синий, бело-черный, оранжево-черны