Мотобуксировщик ЧИНУК L15

Характеристики

Вес

115

Вес перевозимого груза

424

Высота

79

Гарантия

1 год

Гарантия на двигатель

12 месяцев

Грузоподъемность

40

Грунтозацеп

22

Длина

275

Длина гусеницы

2828

Зажигание

CDI

Код товара

11796

Количество тактов

4

Мощность

15

Объём двигателя

460

Система запуска

Ручной стартер

Система подачи топлива

Карбюратор

Страна бренда

Россия

Страна производства

Россия

Сухой вес

115

Тип двигателя

Бензиновый

Тип подвески

Катковая

Тип топлива

АИ92-95

Трансмиссия

Вариатор

Фара

Есть

Ширина

60

Ширина гусеницы

500

О товаре

Секрет популярности мотобуксировщика Чинук — постоянная модернизация техники: Изменение габаритных размеров. 1370х600х730 (со снятым прицепным устройством) или 1440х600х730 с прицепным. Порошковая покраска рамы и элементов кузова в камере полимеризации обеспечивает долговечность покрытия на весь период эксплуатации мотобуксировщика Галогеновая фара 70Вт на мотобуксировщиках с Двигателями LIFAN с питанием от встроенной в двигатель генераторной катушки. Отбойник (дополнительная опция). Складной руль на быстросъёмном соединении позволяет перевозить буксировщик не снимая с креплений без увеличения общих габаритов. Изменен механизм натяжки цепи и крепления ведомого вала вариатора. Дополнительная ось на раме, исключающая переворот передних катков при ослабленном натяжении гусеницы. Увеличено межосевое расстояние между задней и передней тележками катков , с целью увеличения площади опоры гусеницы, что позволило Дополнительно увеличить проходимость. Применение взаимозаменяемых катковой и катково-склизовой подвесок позволяет без труда заменить один тип на другой и добавляет универсальности буксировщику. Двигатель смещен к центру на 50 мм с целью улучшения развесовки мотобуксировщика и увеличения общей проходимости. ДоРаботано крепление троса газа к рычагу на руле и двигателе исключающее люфты и выпадение троса при прослабленном натяжении. На каждой тележке установлено по 3 пружины, что увеличило энергоемкость подвески и позволяет перевозить еще Больше полезного груза. Установлен простой и удобный механизм натяжения гусеницы. Применен одноопорный кронштейн трансмиссии с системой натяжения цепи. Модернизировано крепление саней к буксировщику с применением надежного и проверенного прицепного устройства от снегохода Тайга. На производстве устанавливаются резьбовые втулки в раме для крепления Двигателя и опор вариатора что значительно упрощает обслуживание буксировщика. Доступность всех узлов и креплений позволяет без труда производить техническое обслуживание с минимальными затратами на демонтаж узлов и агрегатов. Каждый буксировщик Чинук комплектуется защитным чехлом на двигатель, который помогает избежать обмерзания тросов и тяг карбюратора. Применение бакелитовой ламинированной фанеры в качестве настила на платформу буксировщика дает дополнительную жесткость и прочность, особенно грузового отсека, что позволяет без повреждений и деформаций перевозить различные грузы на платформе. Такая фанера имеет повышенную влагостойкость и не теряет своих свойств в период эксплуатации. Применяемый для этих целей полиэтилен низкого давления с клонен к деформации и прогибам. В ходовой части и трансмиссии устанавливаются подшипники FBJ-Япония. Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служи