Мотоцикл кроссовый эндуро KAYO K6 300 FCR 21/18 (2024)

Характеристики

Вес

114

Высота

125

Высота по седлу

950

Гарантия

1 год

Год выпуска

2024

Двигатель

ZS182MN

Длина

218

Ёмкость топливного бака

7.5

Карбюратор

FCR MX

Клиренс

345

Колесная база

1488

Количество тактов

4

Количество цилиндров

1

Макс. скорость (км/ч)

110

Материал рамы

Сталь

Мощность

32

Объём двигателя

283

Система запуска

Электростартер + кик-стартер

Система подачи топлива

Карбюратор

Страна бренда

Китай

Страна производства

Китай

Тип двигателя

Бензиновый

Тип мотоцикла

Эндуро

Тип топлива

АИ92-95

Тормоза задние

Дисковые гидравлические

Тормоза передние

Двухпоршневой, дисковый гидравлический

Трансмиссия

Механическая

Ширина

82

О товаре

Мотоцикл KAYO K6 300 (182MN) FCR 21/18 2024 модельного года – это надёжный, производительный и компактный мотоцикл, который идеально подходит для любителей экстрима и езды по бездорожью. Модель обладает высокими характеристиками, производительным двигателем и прочной конструкцией, которая позволяет ей справляться с непростыми условиями маршрутов как на кроссовых трассах, так и в хард эндуро. Одноцилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения ZONGSHEN ZS182MN с 4 клапанами и балансирным валом имеет объём 283 см3 и выдаёт 32 л.с., что позволяет развивать большую скорость и с лёгкостью преодолевать трассы со сложным рельефом. Карбюратор FCR 36 обеспечивает бесперебойную работу техники в самых жёстких условиях эксплуатации, простоту и лёгкость в обслуживании, а также неприхотливость к качеству топлива. Двигатель оснащён 6-ступенчатой механической коробкой Передач с классической схемой “1-N-2-3-4-5-6”. Усиленная рама фирменной разработки выполнена из хроммолибденового сплава, и в сочетании с телескопической вилкой перевёрнутого типа длиной 950 мм и моноамортизатором 480 мм позволяют эффективно амортизировать удары при езде по неровностям и препятствиям на любых трассах. Оба компонента производительной подвески KRP регулируются на сжатие и отбой, а задняя подвеска регулируется ещё и на преднатяг./p> Мотоцикл оснащён классическими спицованными колёсами диаметром 18 дюймов сзади и 21 дюйм спереди. Высококачественная износостойкая резина с высокими грунтозацепами отлично держит дорогу на различных типах покрытия и в самых разных поворотах. Эффективное и безопасное замедление с любых скоростей обеспечивают гидравлические дисковые тормоза – спереди установлен 2-поршневой суппорт и тормозной диск CNC диаметром 270 мм, а сзади – однопоршневой суппорт с диском диаметром 240 мм. Диск переднего тормоза снабжён специальным защитным кожухом. Рычаг переднего тормоза – 360 PROCAKEN. Данная модель является бывшей в употреблении, но состояние новое, пробега нет, сколов и иных дефектов нет. Использовался 1 раз.