Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX PowerMax 250 (2024)

Характеристики

Аккумулятор

12V/7Аh

Вес

110

Высота

123

Высота по седлу

930

Гарантия

3 года

Гарантия на двигатель

1 год или 100м.ч.

Двигатель

165FMM

Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)

65.5*66.2

Длина

220

Документы

235171

Ёмкость топливного бака

9

Зажигание

CDI

Звуковой сигнал

Есть

Карбюратор

Nibbi Racing 30

Клиренс

280

Код товара

sharmax-powermax-250

Колеса задние

110/100-18

Колеса передние

80/100-21

Колесная база

1490

Количество тактов

4

Количество цилиндров

1

Макс. скорость (км/ч)

100

Максимальные обороты

7500

Максимальный крутящий момент (Н.м./об./мин.)

18

Материал рамы

Хромомолибденовый сплав

Мощность

21

Объём двигателя

250

Руль

Алюминий

Система запуска

Электростартер + кик-стартер

Система подачи топлива

Карбюратор

Страна бренда

Китай

Страна производства

Китай

Тип двигателя

Бензиновый

Тип мотоцикла

Эндуро

Тип топлива

АИ92-95

Тормоза задние

Дисковые гидравлические

Тормоза передние

Дисковые гидравлические

Трансмиссия

Механическая

Фара

Нет

Ход задней подвески

320

Ход передней подвески

310

Ширина

82

О товаре

Отзывчивый и надёжный, мотоцикл Powermax 250 обеспечит уверенный старт на любой дистанции. Бояться перегрузок — не про него. Дуплексная симметричная рама и отдельно проРаботанные сварные соединения попросту не заметят ударов и преград. Sharmax Powermax 250 готов побеждать там, где другие сдаются. Создан как для тех, кто только начинает свой путь в эндуро, так и для более Опытных райдеров. Двигатель Идеально сбалансированный двигатель 165FMM, от концерна Zongshen, с быстрым впрыском топлива и двумя распределительными валами будто был создан для этого байка. 250 куб. см и 19 л. с. — более чем достаточно для быстрого старта.  Трансмиссия 5-ступенчатая коробка Передач с шестернями из прочного кованного металла практически не изнашивается с течением времени. Лапка переключения — алюминиевая и складная, не пострадает даже в случае жёсткого приземления. Не рекомендуем проверять её на прочность, просто поверьте нам на слово. Карбюратор Nibbi Racing 30 —  и этим всё сказано. Карбюратор от легендарного японского бренда, установленный на лучших кроссовых и эндуро-байках в мире. Топливная смесь высшего качества наполнит цилиндры  за долю секунды и обеспечит быстрый старт даже в лютый мороз. Подвеска Подвеску Sharmax Powermax 250 можно настроить под грязь, камни и песок без потери качества. Передняя вилка фирмы KKE имеет регулировки сжатия и отбоя, задняя (KKE) — справится с любыми преградами, от камней до деревьев. Байк легко настроить под свой вес, подобрав идеальный баланс жёсткости.  Электростартер Хотите быть на шаг впереди? С быстрым и надёжным электростартером вам нужно лишь нажать кнопку, чтобы отправиться в путь. Проверенный привод и мощный двигатель стартера обеспечат быстрый пуск Двигателя и сэкономят Время в важный момент. Помимо электрического, Sharmax Powermax 250 оснащён и кикстартером, но он вам не понадобится. Охлаждение Sharmax Powermax 250 оборудован системой воздушного охлаждения. Нет громоздкого радиатора, вес байка стал Меньше, управляемость — лучше. Просто нажмите на газ — и вперёд! Рама Симметричная дуплексная рама из хромомолибденовой стали, позаимствованная у профессиональных гоночных байков, обеспечивает максимальную надёжность конструкции. Благодаря такой форме райдер и байк становятся одним целым, с лёгкостью преодолевая любые препятствия трека. Аккумулятор Двигатель питает мощный литий-ионный аккумулятор ёмкостью 7 А/ч. Не подведёт и не разрядится в самый важный момент, обеспечит быстрый и надёжный старт Мотора. Все провода для удобства спрятаны под сиденье, так что за цепляться ветки и вылетать на ходу точно не будут. Сиденье Sharmax Powermax 250 оборудован широким и удобным сиденьем, с нескользящим покрытием. В таком седле вы забудете о неудобствах и почувствуете себя словно в массажном кресле.  Резина Шины Kenda буквально вгрызаются в грунт, на оставляя шансов соперникам на виражах. Агрессивный рисунок шашки, мощный состав резины о