Мотоцикл кроссовый эндуро SHARMAX Sport 300 (2024)

Характеристики

Аккумулятор

12V/7Аh

Вес

110

Высота

123

Высота по седлу

930

Гарантия

3 года

Гарантия на двигатель

1 год или 100м.ч.

Двигатель

174MN-3

Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)

74 х 54

Длина

220

Ёмкость топливного бака

6.5

Зажигание

CDI

Звуковой сигнал

Есть

Карбюратор

Nibbi Racing 30

Клиренс

280

Колеса задние

110/100-18

Колеса передние

80/100-21

Колесная база

1490

Количество тактов

4

Количество цилиндров

1

Макс. скорость (км/ч)

110

Максимальные обороты

8500

Материал рамы

Хромомолибденовый сплав

Мощность

27

Объём двигателя

280

Руль

Алюминий CNC

Система запуска

Электростартер + кик-стартер

Система подачи топлива

Карбюратор

Страна бренда

Китай

Страна производства

Китай

Тип двигателя

Бензиновый

Тип мотоцикла

Эндуро

Тип топлива

АИ92-95

Тормоза задние

Дисковые гидравлические

Тормоза передние

Дисковые гидравлические двухпоршневые

Трансмиссия

Механическая

Фара

Есть

Ход задней подвески

120

Ход передней подвески

265

Ширина

82

О товаре

Популярность эндуро-мотоциклов продолжает набирать обороты. Ежегодно на рынке появляются новые модели, отличающиеся повышенной проходимостью, манёвренностью, удобством и другими характеристиками. Компания Sharmax — не исключение, и в этом сезоне она представила в свет абсолютно новую модель — Sport 300. Двигатель Основной особенностью данной модели это двигатель ZS174MN на 280 кубов и Мощностью 27 л.с. с жидкостным охлаждением и 5-ступенчатой трансмиссией. В паре со спортивным карбюратором Nibbi Racing 30 и выхлопом Sharmax Exhaust System этот Мотор обеспечивает идеальное сочетание мощности и надёжности. Рама Хромомолибденовая рама SHARMAX SPORT 300 сделана с упором на надёжность, прочность, жёсткость и долгий срок службы. Все узлы качественно проварены, есть дополнительные усиления. Подвеска Мотоцикл SHARMAX SPORT 300 комплектуется спортивной регулируемой подвеской мирового бренда WP. Передняя — перевернутого типа 910 мм, с рабочим ходом 265 мм и с регулировками отбоя и сжатия. Задняя подвеска — моноамортизатор на 480 мм с рабочим ходом 120 мм, с настройками отбоя и сжатия, обеспечат достаточную стабильность при агрессивной эксплуатации. Крепление заднего амортизатора выполнено через систему рычагов (прогрессию), что положительно сказывается на работе в различных режимах езды. Управляемость и Комфорт Управление байком Всегда под контролем благодаря эргономичному рулю переменного сечения из ударостойкого и прочного алюминиевого сплава 7015. Мягкие силиконовые грипсы руля, короткоходная ручка газа, Легкий выжим сцепления, фара с регулировкой наклона и LED-лампой. Все эти опции позволят Комфортно использовать байк как в любительских, так и в серьёзных эндуро и кросс выездах. Благодаря колесам из высокопрочного алюминия 7116 с нержавеющими спицами и фрезерованными ступицами, можно преодолевать каменистые препятствия, не опасаясь повреждения обода. Цепь Компания X-Ring выпускает мотоцепи для мотоциклов Sharmax, которые имеют специальные уплотнительные кольца в конструкции. Данные кольца, выполненные из твёрдой резины, располагаются между внутренней и наружной пластинами роликовой цепи: она не пропускает пыль снаружи и задерживает смазку внутри. Таким образом, уплотнительное кольцо обеспечивает отсутствие чрезмерного растяжения, долгий срок службы цепи без Дополнительного смазывания, а также отличается пониженным уровнем шума. Гарантия  Главная особенность техники Sharmax — гарантия сроком на 3 года. Мотоциклы Sharmax имеют международную сертификацию ISO-9001, которая включает двухуровневый контроль качества деталей и сборки техники. По возникшим вопросам технического обслуживания вы можете обратиться к персональному менеджеру, а также к сотрудникам официального сервисного центра Sharmax.