Снегоход IRBIS SF200SL Superlong

Характеристики

Вес

164

Высота

107

Гарантия

1 год

Грузоподъемность

250

Грунтозацеп

30

Длина

343

Длина базы

3000

Ёмкость топливного бака

10

Классификация

Утилитарный

Количество тактов

4

Лыжи

1020х145 мм

Мощность

12

Объём двигателя

180

Система запуска

Ручной стартер/электростартер

Система подачи топлива

Карбюратор

Скорость (км/ч)

50

Страна бренда

Россия

Страна производства

Китай

Тип двигателя

Бензиновый

Тип подвески

Катковая

Тип топлива

АИ92-95

Тип тормозов

Дисковые гидравлические

Трансмиссия

Вариатор

Тяга

180

Ширина гусеницы

380

О товаре

IRBIS SF200SL - мощный и Надежный снегоход, созданный для покорения самых суровых зимних условий. Снегоход SF200SL имеет современный дизайн и компоновку. Элементы конструкции спроектированы таким образом, что бы обеспечить Комфортное передвижение по любому снежному покрытию. Подогрев ручек и курка газа, USB-розетка, панель приборов со всей необходимой информацией, электроЗапуск Двигателя и ручной Запуск. Широкие и длинные подножки, закапотированный двигатель, двухместное сиденье, спинка для пассажира, позволяют удобно расположиться водителю и пассажиру на снегоходе. Проверенный годами эксплуатации, двигатель 180 куб.см, через клиноременный вариатор разгоняет снегоход свыше 50 км в час. Независимая передняя подвеска позволяет легко маневрировать и держать уверенно курс. В наличие задний ход.На снегоходе установленная удлиненная гусеница 3434 мм, специально созданная российским заводом «Композит». Гусеничный блок с обрезиненными катками и алюминиевыми закаленными склизами. Задняя подвеска с регулируемым ходом и жесткостью. Рама и тоннель гусеничного блока изготовлен из стали 1.5 мм с усиливающими накладками в местах наибольших нагрузок В снегоходе IRBIS SF200SL SuperLong произведено множество значимых изменений. Подседельный кофр стал Больше, что позволяет перевозить Больше вещей. Теперь сиденье двухместное, удлиненное и эргономичной формы. Оно открывается на шарнирных петлях и фиксируется ремнем-липучкой. Для Комфорта пассажира предусмотрена регулируемая спинка и ручки. Задний бампер стал съемным, благодаря чему увеличился угол наклона. На багажнике появилась платформа для крепления канистры или номерного знака. Передний бампер модифицирован для лучшей Защиты переднего пластика. Багажник и тоннель гусеничного блока также стали длиннее. Гусеница увеличена на 40,4 см и теперь имеет длину 3434 мм с 68 окнами, при этом используется продукция завода Composit. Угол атаки задней пятки гусеничного блока изменился, что положительно сказалось на проходимости при движении задним ходом. В конструкции установлен новый передний амортизатор и рычаг в гусеничном блоке. Подножки получили обновленную форму зацепа, а также добавлен резиновый брызговик. Данная модель является бывшей в употреблении, но состояние новое, пробега нет, сколов и иных дефектов нет. Использовался 1 раз.