Бензиновый двигатель LIFAN

Характеристики

Вес

34

Диаметр вала

25

Диаметр цилиндра

92

Длина вала

60

Емкость топливного бака

6.5

Катушка освещения

нет

Количество цилиндров

1

Крутящий момент (min)

31

Максимальное количество оборотов

4000

Модель двигателя

KP460E

Моторное масло

SAE 10W30

Мощность

15

Мощность двигателя

20

Наличие вариатора

нет

Наличие редуктора

нет

Объем двигателя

460

Объем картера

1.1

Охлаждение двигателя

Воздушное

Производитель

LIFAN

Расположение вала

горизонтальное

Свеча зажигания

F7TC

Система пуска

Электро / ручной

Тип двигателя

Бензиновый 4-х тактный

Ход поршня

69

Частота вращения вала

3600

Max крутящий момент

31

О товаре

Двигатель серии KP был специально сконструирован под технику широкого назначения.Серия KP идеально подходит для установки на мотобуксировщики (мотособаки), вездеходы, болотоходы, снегоходы, лодочные моторы, картинги, мотоблоки, мотопомпы и многое другое. Благодаря меньшему весу при большей мощности ( 20%) двигатель облегчает конструкцию техники, что в свою очередь уменьшает износ других деталей оборудования и продлевает срок службы изделия в целом. Особая конструкция картера, усовершенствованный радиатор охлаждения и вентилятор позволили уменьшить нагрев цилиндра и масла на 30%. Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология. Система принудительной смазки KP460 обеспечивает стабильную работу двигателя. Поршневое кольцо из нержавеющей стали - превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя. Усовершенствованная конструкция балансировочного вала - длительная и стабильная работа двигателя. Алюминиевое покрытие воздуховода - отсутствие потери мощности и эффективное охлаждение. Новая мягкая, удобная и прочная прорезиненная ручка стартера. Износостойкий трос стартера увеличивает срок службы детали более, чем на 10000 рабочих циклов. Вентилятор маховика с более высокой скоростью потока. Увеличенный двухслойный элемент воздушного фильтра. Уникальная двойная выхлопная труба в увеличенном корпусе глушителя. Топливный бак большой емкости для длительной эксплуатации (6,5 л). V-образное расположение клапанов - стабильность и мощность. Детали двигателя изготовлены из тонкой стали методом литья под давлением. Стандартный размер установочной площадки для универсального применения. Шатун с втулкой вкладыша - высокая прочность. Большой охлаждающий плавник в основании картера.