2х-тактный лодочный мотор MIKATSU M9.8FHS (new 2025)

Характеристики

Вес

26

Винт

6.5"-8.5"

Вращение винта

Правое

Гарантия

10 лет

Генератор

Нет

Дейдвуд

381 (S)

Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)

50 x 43

Ёмкость топливного бака

12

Зажигание

CDI

Код товара

6512

Количество тактов

2

Количество цилиндров

2

Максимальные обороты

5000-6000

Мощность

9.8

Мощность (кВт)

7.2

Объём двигателя

169

Рекомендуемая свеча зажигания

NGK BP7HS-10 или BPR7HS-10

Рекомендуемый тип масла

TCW-3

Система запуска

Ручной стартер

Система подачи топлива

Карбюратор

Система подъёма

Ручная

Система смазки

Pre-Mixing

Страна бренда

Южная Корея

Страна производства

Китай

Тип двигателя

Бензиновый

Тип топлива

АИ92-95

Топливная смесь

50/1

Управление

Румпельное

О товаре

В обновлённом Mikatsu 9,8 установили обратный клапан — это одно из ключевых изменений.  Клапан пропускает жидкость только вверх и помогает избежать масляного голодания верхнего подшипника, что особенно важно на холостом ходу. Обратный клапан предотвращает заливание свечи нижнего цилиндра, пропуски зажигания, повышенный расход топлива, потерю тяги и отложения. Это снижает риски поломок и улучшает ресурсность и ходовые характеристики. На мотор Mikatsu 9,8 установили подмаховиковую генераторную катушку. На большинстве китайских моторов Мощностью ниже 9,9 л. с. такой детали нет. К ней можно подключить выпрямитель со стабилизатором, чтобы был источник постоянного тока. К нему можно присоединить любые электроприборы: зарядку для телефона, фонари, чайник, кофемашину и аккумулятор. Инженеры Mikatsu заменили толщину и качество материала лепестковых клапанов и «домика». Вместо 0,05 мм используется классическая для «Ямахи» толщина в 0,2 мм, а жёсткость лепестков идентична «ямаховской». «Домик» теперь изготавливается из эластичного композитного материала. -Мощность Двигателя на малых и средних оборотах увеличилась, так как из-за клапанов правильной жёсткости в картер и цилиндр попадает Больше смеси. -Обеспечен устойчивый холостой ход, потому что при каждом движении поршня в картер начинает попадать более точное и одинаковое количество топлива. -Облегчился Запуск Двигателя, так как при низких оборотах в цилиндры поступает увеличенная и стабильная порция смеси. Экономия топлива достигается за счёт того, что для обеспечения определённого крутящего момента подаётся ровно столько топливно-воздушной смеси, сколько нужно. Жёсткие клапаны не ломаются, в отличие от тонких аналогов других моделей.       Совокупность достоинств делает лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) M9.8FHS желанным приобретением, а отличное сочетание цены и качества, подтвержденного 10-летней гарантией, будут дополнительными аргументами в его пользу. При возникновении гарантийного случая, Вы получите подменный товар на весь период ремонта.