2х-тактный лодочный мотор PARSUN T30AFWL

Характеристики

Вес

57

Вращение винта

Правое

Высота

113

Гарантия

3 года

Дейдвуд

508 (L)

Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)

72 x 61

Длина

61

Ёмкость топливного бака

24

Зажигание

CDI

Количество тактов

2

Количество цилиндров

2

Максимальные обороты

4500-5500

Мощность

30

Мощность (кВт)

22

Объём двигателя

496

Система запуска

Ручной стартер

Система подачи топлива

Карбюратор

Система подъёма

Ручная

Страна бренда

Китай

Страна производства

Китай

Тип двигателя

Бензиновый

Тип топлива

АИ92-95

Управление

Дистанционное

Ширина

36

О товаре

Надежный лодочный мотор Parsun (Парсун) Т 30 AFWL - двухцилиндровый двигатель с Мощностью 30 лошадиных сил, рабочим объемом 496 см3, комплектуется внешним 24 литровым топливным баком с топливным шлангом и ЗИП комплектом. Двигатель разРаботан специально для российских условий и подходит для активной эксплуатации в пресной и морской воде. Лодочный мотор рассчитан под дистанционное управление (с консоли). Запуск Двигателя производится вручную или электростартером. Двигатель предназначен для установки на маломерных судах с транцевой высотой 381 мм. В комплекте прилагаются тросы для подключения дистанционного Управления. Парсун Т 30 AFWL прост и понятен в обращении. Запускается двигатель от электростартера. Цифровая Система зажигания CDI создает мгновенный Запуск и обеспечивает Надежный рабочий ход. Управляется мотор дистанционно. Доступен выбор направления движения: Вперед-Нейтраль-Реверс. Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанным бензином и маслом. Предусмотрено размещение указателя уровня масла. Лодочный мотор оснащен прочным корпусом, покрытым высококачественной стойкой краской. Покрытие корпуса мотора многослойное и выполнено самыми современными лакокрасочными материалами PPG (США), которые обеспечивают высокие антикоррозийные свойства и надолго сохраняют внешний вид. Мотор отличается низким уровнем шума и вибрации. Это достигается за счет установленного глушителя, уменьшающего высокочастотные звуки, и выхлопа через гребной винт. Двигатель оборудован системой гашения вибрации, поэтому не вызывает усталости даже при длительной эксплуатации. Благодаря поворотно-откидному креплению можно удаленно поворачивать и откидывать мотор относительно Транца, менять угол дифферента и положение мотора (мелководный режим). Двигатель защищен от перегрева системой жидкостного охлаждения и термостатом, который нормализует температурный режим. Мотор надежен и безопасен в эксплуатации благодаря автоматической блокировке Запуска при включенной Передаче, а также наличию чеки аварийной остановки. Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.