Лодка ПВХ RIVERBOATS 390 AL + 2х-тактный лодочный мотор MARINE ROCKET MR30FHS

Характеристики

Внутренняя длина

268

Внутренняя ширина

90

Вращение винта

Правое

Грузоподъемность

1050

Дейдвуд

381 (S)

Диаметр борта

53

Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)

72 x 61

Длина

390

Ёмкость топливного бака

24

Количество надуваемых отсеков

4 + киль

Количество тактов

2

Количество цилиндров

2

Макс. мощность мотора

30

Максимальные обороты

4500-5500

Мощность

30

Мощность (кВт)

22.1

Надувной киль

Есть

Объём двигателя

496

Пассажировместимость

7

Плотность материала - баллон

1100

Система запуска

Ручной стартер

Система подачи топлива

Карбюратор

Система подъёма

Ручная

Сухой вес

44

Тип двигателя

Бензиновый

Тип днища

Алюминиевые пайолы

Тип лодки

Под мотор

Тип топлива

АИ92

Управление

Румпельное

Ширина

196

О товаре

Двухтактный лодочный мотор Marine Rocket MR30FHS мощностью 30 л.с. с ручным, румпельным управлением. Если при приобретении товара главным критерием для вас является соотношение цены и качества, то подвесные моторы Marine Rocket  предназначены именно вам.  Эти моторы обладают высокой надежностью и качеством исполнения, продукция компании Marine Rocket производиться на самом современном заводе HIDEA . Рекомендованная высота транца лодки - 381 мм (Т.Е. длина ""ноги"" S)  Проверенная конструкция двигателей с петлевой продувкой цилиндров обеспечивает надежность и долговечность эксплуатации. Обладая конкурентной ценой, лодочные моторы Marine Rocket показывают превосходные данные при работе в тяжелых, а иногда и предельных условиях. Все лодки, производимые компанией RiverBoats, имеют сертификат Росстандарта. - Конструкция лодок RiverBoats из ПВХ продумана до мелочей с учетом комфорта и безопасности. Баллоны разделены на герметичные отсеки, что позволяет лодке RiverBoats оставаться на плаву в случае повреждения одного из них. - Ткань лодок из ПВХ прочна и устойчива к проколам, порезам и на разрыв. Благодаря пятислойной структуре материала и особому склеивающему составу. - Швы проклеиваются с двух сторон с помощью «холодной сварки»- специальный клей вступает в химическое взаимодействие с материалом лодок ПВХ, герметично и прочно скрепляя элементы между собой. - Все металлические части лодок ПВХ произведены из «морского алюминия» — прочного алюминиево-магниевого сплава и нержавеющей стали, что гарантирует отсутствие коррозии. - Для изготовления деревянных деталей (транец, слани, банки) используется специальная водостойкая березовая фанера, которая обладает исключительной устойчивостью к неблагоприятным внешним воздействиям.